Pont Governor Mario M. Cuomo

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LE PROJET EN BREF

TYPE DE PROJET :
Bridge
Maître d'ouvrage :

New York State Thruway Authority

Ingénieur :

Fluor Corporation

Installateur :

Jett Industries

Matériau de tube :

Acier au carbone galvanisé

Diamètre des tubes :

1 ½ - 8”

Localisation :

Connecting Nyack, New York and Tarrytown, New York

Solutions :

  • Déplacement
  • Extinction incendie
  • Fiabilité

À New York, le nouveau pont Governor Mario M. Cuomo et ses travées jumelles ultramodernes ont récemment remplacé le pont Tappan Zee reliant les comtés de Rockland et de Westchester au-dessus du fleuve Hudson. Ce pont Cuomo de 5 km, qui a coûté 3,98 milliards de dollars, est l'un des plus grands projets de conception-construction aux États-Unis dans le domaine du transport. Il constitue également un itinéraire primordial pour les habitants, les personnes qui effectuent quotidiennement le trajet domicile-travail, les voyageurs et les véhicules commerciaux.

Lorsque la New York State Thruway Authority a décidé de remplacer l'ancien pont Tappan Zee, celui-ci était emprunté par plus de 140 000 véhicules par jour, soit bien plus que ce qu'il était censé supporter. Le nouveau pont Cuomo a été conçu pour permettre le passage des transports en commun et d'un futur train de banlieue pendant 100 ans.

Ce projet de méga-infrastructure a été conçu et construit par un consortium d'ingénieurs et de constructeurs, dont les entreprises américaines Fluor Corporation et le sous-traitant Jett Industries. Les installateurs ont choisi les systèmes de drainage de pont et de colonne d'extinction incendie Victaulic® pour leur durée de vie et leurs qualités. Sur le pont, ils ont posé les solutions Victaulic suivantes sur le tube rainuré par moletage en acier au carbone galvanisé :

Les solutions Victaulic utilisées sur le pont Cuomo peuvent s'adapter aux mouvements d'un pont (dilatation, contraction, déviation angulaire et oscillation), ce qui a renforcé la confiance dans le fait que le pont Cuomo durera effectivement un siècle.

Liens externes

À propos du projet de nouveau pont à New York

TYPE DE PROJET :
Bridge
Wastewater Icon
Maître d'ouvrage :

New York State Thruway Authority

Ingénieur :

Fluor Corporation

Matériau de tube :

Acier au carbone galvanisé

Localisation :

Connecting Nyack, New York and Tarrytown, New York

Installateur :

Jett Industries

Diamètre des tubes :

1 ½ - 8”

Solutions :

  • Déplacement
  • Extinction incendie
  • Fiabilité

À New York, le nouveau pont Governor Mario M. Cuomo et ses travées jumelles ultramodernes ont récemment remplacé le pont Tappan Zee reliant les comtés de Rockland et de Westchester au-dessus du fleuve Hudson. Ce pont Cuomo de 5 km, qui a coûté 3,98 milliards de dollars, est l'un des plus grands projets de conception-construction aux États-Unis dans le domaine du transport. Il constitue également un itinéraire primordial pour les habitants, les personnes qui effectuent quotidiennement le trajet domicile-travail, les voyageurs et les véhicules commerciaux.

Lorsque la New York State Thruway Authority a décidé de remplacer l'ancien pont Tappan Zee, celui-ci était emprunté par plus de 140 000 véhicules par jour, soit bien plus que ce qu'il était censé supporter. Le nouveau pont Cuomo a été conçu pour permettre le passage des transports en commun et d'un futur train de banlieue pendant 100 ans.

Ce projet de méga-infrastructure a été conçu et construit par un consortium d'ingénieurs et de constructeurs, dont les entreprises américaines Fluor Corporation et le sous-traitant Jett Industries. Les installateurs ont choisi les systèmes de drainage de pont et de colonne d'extinction incendie Victaulic® pour leur durée de vie et leurs qualités. Sur le pont, ils ont posé les solutions Victaulic suivantes sur le tube rainuré par moletage en acier au carbone galvanisé :

Les solutions Victaulic utilisées sur le pont Cuomo peuvent s'adapter aux mouvements d'un pont (dilatation, contraction, déviation angulaire et oscillation), ce qui a renforcé la confiance dans le fait que le pont Cuomo durera effectivement un siècle.

Liens externes

À propos du projet de nouveau pont à New York